Қадамдық қозғалтқыштар ұзақ уақыт бойы бітеліп қалса, олар қызып кетуден зақымдалуы немесе тіпті күйіп кетуі мүмкін, сондықтан қадамдық қозғалтқыштың бітелуін мүмкіндігінше болдырмау керек.
Қадамдық қозғалтқыштың тоқтап қалуы шамадан тыс механикалық кедергіден, жетек кернеуінің жеткіліксіздігінен немесе жетек тогының жеткіліксіздігінен туындауы мүмкін. Қадамдық қозғалтқыштарды жобалау және пайдалану кезінде қозғалтқыштың тоқтап қалуын болдырмау үшін қозғалтқыш модельдерін, драйверлерді, контроллерлерді және басқа жабдықтарды ақылға қонымды таңдау және жетек кернеуі, тогы, жылдамдығы және т.б. сияқты қадамдық қозғалтқыштың жұмыс параметрлерін ақылға қонымды орнату сияқты нақты жағдайларға негізделуі керек.
Қадамдық қозғалтқыштарды пайдалану кезінде келесі мәселелерді ескеру қажет:
1, Бітелу мүмкіндігін азайту үшін қадамдық қозғалтқыштың жүктемесін тиісті түрде азайтыңыз.
2, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін, қозғалтқыштың ішін тазалау және мойынтіректерді майлау сияқты қадамдық қозғалтқышты үнемі күтіп ұстаңыз және қызмет көрсетіңіз.
3, қозғалтқыштың қызып кетуі және басқа себептерге байланысты зақымдалуын болдырмау үшін шамадан тыс токтан қорғау құрылғыларын, шамадан тыс температурадан қорғау құрылғыларын және т.б. орнату сияқты қорғаныс шараларын қолданыңыз.
Қорытындылай келе, баспалдақ қозғалтқышы ұзақ уақыт бойы бітеліп қалған жағдайда қозғалтқышты күйдіруі мүмкін, сондықтан қозғалтқыштың бітелуін болдырмау үшін оны мүмкіндігінше пайдаланбау керек және сонымен бірге қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін тиісті қорғаныс шараларын қолдану керек.
Баспалдақ қозғалтқышын блоктаудың шешімі
Баспалдақ қозғалтқышын блоктаудың шешімдері келесідей:
1, қозғалтқыштың қалыпты қуатпен жұмыс істейтінін, қуат көзінің кернеуі қозғалтқыштың номиналды кернеуіне сәйкес келетінін және қуат көзінің тұрақты екенін тексеріңіз.
2, жүргізушінің қалыпты жұмыс істеп тұрғанын, мысалы, жүргізу кернеуінің дұрыстығын және жүргізу тогының сәйкестігін тексеріңіз.
3, қадамдық қозғалтқыштың механикалық құрылымының қалыпты екенін тексеріңіз, мысалы, мойынтіректер жақсы майланған ба, бөлшектер бос па және т.б.
4, Баспалдақ қозғалтқышының басқару жүйесінің қалыпты екенін, мысалы, контроллердің шығыс сигналының дұрыс екенін және сымдардың жақсы екенін тексеріңіз.
Егер жоғарыда аталған әдістердің ешқайсысы мәселені шеше алмаса, қозғалтқышты немесе драйверді ауыстыруды қарастыруға немесе кәсіби техникалық қолдауға жүгінуге болады.
Ескерту: Қадамдық қозғалтқыштың бітелу мәселелерін шешкен кезде, қозғалтқышты «мәжбүрлеу» үшін шамадан тыс жетек кернеуін немесе жетек тогын пайдаланбаңыз, бұл қозғалтқыштың қызып кетуіне, зақымдалуына немесе күйіп кетуіне әкелуі мүмкін, бұл үлкен шығындарға әкелуі мүмкін. Нақты жағдайға сүйене отырып, мәселені кезең-кезеңімен зерттеп, мәселенің түпкі себебін анықтап, оны шешу үшін тиісті шаралар қабылдау керек.
Неліктен қадамдық қозғалтқыш айналуды бұғаттағаннан кейін айналмайды?
Қадамдық қозғалтқыштың бұғатталғаннан кейін айналмауының себебі қозғалтқыштың зақымдалуына немесе қозғалтқыштың қорғаныс шараларының іске қосылуына байланысты болуы мүмкін.
Қадамдық қозғалтқыш бұғатталған кезде, егер қозғалтқыш ток шығаруды жалғастырса, қозғалтқыштың ішінде көп мөлшерде жылу пайда болуы мүмкін, бұл оның қызып кетуіне, зақымдалуына немесе жанып кетуіне әкеледі. Қозғалтқышты зақымданудан қорғау үшін көптеген қадамдық қозғалтқыш драйверлері қозғалтқыштың ішіндегі ток тым жоғары болған кезде қуат шығысын автоматты түрде ажырататын токтан қорғау функциясымен жабдықталған, осылайша қозғалтқыштың қызып кетуіне және зақымдалуына жол бермейді. Бұл жағдайда қадамдық қозғалтқыш айналмайды.
Сонымен қатар, егер қадамдық қозғалтқыштың ішіндегі мойынтіректер шамадан тыс тозу немесе нашар майлау салдарынан кедергі көрсетсе, қозғалтқыш бітеліп қалуы мүмкін. Егер қозғалтқыш ұзақ уақыт жұмыс істесе, қозғалтқыштың ішіндегі мойынтіректер қатты тозуы мүмкін және тіпті тұрып қалуы немесе кептелуі мүмкін. Бұл жағдайда, егер мойынтірек зақымдалған болса, қозғалтқыш дұрыс айнала алмайды.
Сондықтан, қадамдық қозғалтқыш бұғатталғаннан кейін айналмаған кезде, алдымен қозғалтқыштың зақымдалғанын тексеру қажет, ал егер қозғалтқыш зақымдалмаған болса, драйвердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын және тізбектің дұрыс жұмыс істемейтінін және басқа да мәселелерді тексеру қажет, осылайша мәселенің түпкі себебін анықтап, оны шешуге болады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 16 желтоқсан