Қозғалтқыш пен электр қозғалтқышының арасында үлкен айырмашылық бар. Бүгін біз екеуінің арасындағы кейбір айырмашылықтарды қарастырамыз және олардың арасындағы айырмашылықтарды одан әрі ажыратамыз.
Электр қозғалтқышы дегеніміз не?
Электр қозғалтқышы - электромагниттік индукция заңдарына сәйкес электр энергиясын түрлендіретін немесе беретін электромагниттік құрылғы.
Қозғалтқыш тізбекте M әрпімен (ескі стандартта D) белгіленеді және оның негізгі функциясы тұрмыстық техника немесе әртүрлі машиналар үшін қуат көзі ретінде қозғаушы момент өндіру болып табылады, ал генератор тізбекте G әрпімен белгіленеді және оның негізгі функциясы электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіру болып табылады.
一Қозғалтқыштың бөлінуі және жіктелуі
1. Жұмыс істейтін қуат көзінің түріне сәйкес: бөлуге боладыТұрақты ток қозғалтқышыжәне айнымалы ток қозғалтқышы.
2. Құрылымы мен жұмыс принципіне сәйкес оны бөлуге боладыТұрақты ток қозғалтқышы, асинхронды қозғалтқыш және синхронды қозғалтқыш.
3. Іске қосу және жұмыс режиміне сәйкес: конденсаторды іске қосатын бір фазалы асинхронды қозғалтқыш, конденсаторды іске қосатын бір фазалы асинхронды қозғалтқыш, конденсаторды іске қосатын және іске қосатын бір фазалы асинхронды қозғалтқыш және бөлінген фазалы бір фазалы асинхронды қозғалтқыш.
4. Мақсатына сәйкес қозғалтқышты: жүргізуге арналған қозғалтқыш және басқаруға арналған қозғалтқыш деп бөлуге болады.
5. Ротордың құрылымына сәйкес: торлы асинхронды қозғалтқыш (ескі стандарт тиін торлы асинхронды қозғалтқыш деп аталады) және оралған роторлы асинхронды қозғалтқыш (ескі стандарт оралған асинхронды қозғалтқыш деп аталады).
6. Жұмыс жылдамдығына сәйкес оларды: жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар, төмен жылдамдықты қозғалтқыштар, тұрақты жылдамдықты қозғалтқыштар және жылдамдықпен басқарылатын қозғалтқыштар деп бөлуге болады. Төмен жылдамдықты қозғалтқыштар беріліс қозғалтқыштарына, электромагниттік редукторларға, айналу моменті қозғалтқыштарына және тырнақты полюсті синхронды қозғалтқыштарға бөлінеді.
二Электр қозғалтқышы дегеніміз не?
Электр қозғалтқышы (Қозғалтқыш) - электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіретін құрылғы. Бұл айналмалы магнит өрісін тудыру және роторға (мысалы, тиін торлы жабық алюминий рама) әсер ету үшін магнитоэлектрлік қуатты айналмалы момент қалыптастыру үшін қуаттандырылған катушкаларды (статор орамалары деп те аталады) пайдалану. Электр қозғалтқыштары келесіге бөлінеді:Тұрақты ток қозғалтқыштарыжәне пайдаланылатын қуат көзіне сәйкес айнымалы ток қозғалтқыштары. Энергетикалық жүйелердегі электр қозғалтқыштарының көпшілігі айнымалы ток қозғалтқыштары болып табылады, олар синхронды немесе асинхронды болуы мүмкін (қозғалтқыш статорының магнит өрісінің жылдамдығы мен ротордың айналу жылдамдығы синхронды жылдамдықты сақтамайды). Электр қозғалтқышы негізінен статор мен ротордан тұрады. Магнит өрісіндегі қуаттандырылған сымның қозғалыс бағыты ток бағытымен және магниттік индукция сызықтарының бағытымен (магнит өрісінің бағыты) байланысты. Қозғалтқыштың жұмыс принципі - магнит өрісі токқа күш ретінде әсер етеді, бұл қозғалтқыштың айналуына әкеледі.
Электр қозғалтқышының негізгі құрылымы
1. Үш фазалы асинхронды қозғалтқыштың құрылымы статордан, ротордан және басқа да қосалқы бөлшектерден тұрады.
2. Тұрақты ток қозғалтқышы сегізбұрышты, толық ламинатталған құрылымға ие, ол тізбекті қоздыру орамасымен жабдықталған, бұл алға және кері айналу қажет болатын автоматты басқару технологиясына жарамды. Оларды тұтынушының талаптарына сәйкес тізбекті қоздыру орамаларымен де жасауға болады. Орталық биіктігі 100-ден 280 мм-ге дейінгі қозғалтқыштарда компенсациялық орамасы жоқ, бірақ орталық биіктігі 250 мм және 280 мм болатын қозғалтқыштарда нақты жағдайлар мен қажеттіліктерге сәйкес компенсациялық орамасымен жасауға болады, ал орталық биіктігі 315-тен 450 мм-ге дейінгі қозғалтқыштарда компенсациялық орамасы бар. Орталық биіктігі 500-710 мм болатын қозғалтқыштардың өлшемдері мен техникалық талаптары IEC халықаралық стандарттарына сәйкес келеді, ал қозғалтқыштардың механикалық өлшемдік төзімділігі ISO халықаралық стандарттарына сәйкес келеді.
Қозғалтқыш пен электр қозғалтқышының арасында айырмашылық бар ма?
Электр қозғалтқыштарына қозғалтқыштар да, генераторлар да кіреді. Бұл генераторлар мен қозғалтқыштардың жалпы термині, және екеуі тұжырымдамалық тұрғыдан айырмашылығымен ерекшеленеді. Электр қозғалтқышы қозғалтқыштың жұмыс режимдерінің бірі ғана, бірақ ол электрлік режимде жұмыс істейді, бұл электр энергиясының басқа энергия түрлеріне айналатынын білдіреді; қозғалтқыштың басқа жұмыс режимі - генератор, ол энергия өндіру режимінде жұмыс істейді, басқа энергия түрлерін электр энергиясына айналдырады. Дегенмен, синхронды қозғалтқыштар сияқты кейбір қозғалтқыштар әдетте генератор ретінде жиі қолданылады, бірақ оларды тікелей электр қозғалтқыштары ретінде де пайдалануға болады. Асинхронды қозғалтқыштар электр қозғалтқыштары ретінде жиі қолданылады, бірақ қарапайым перифериялық компоненттерді қосу арқылы генератор ретінде де пайдалануға болады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 14 тамыз