Су астындағы мотордың су өткізбейтін қозғалтқышы 1 кг
Сипаттама
2210A су асты қозғалтқышы дәстүрлі контакт коммутаторын және электронды коммутацияға арналған щеткаларды ауыстыру үшін электронды коммутациялық құрылғыны қабылдайды. Сондықтан оның жоғары тиімділік, жоғары сенімділік, коммутациялық ұшқындар мен кедергілердің болмауы, механикалық шудың төмендігі және ұзақ қызмет ету мерзімі артықшылықтары бар.
Қозғалтқыштың максималды күші 1 кг және теңіз суын 100 метр тереңдікке дейін көтере алады.
Оның винті, үш сымы және негізі бар. Негізде бұрандаларды бекітуге арналған тесіктер бар. Негізгі қолдану су астындағы ROV робот/ұшқышсыз винт ретінде.
Параметрлер
Үлгі нөмірі | 2210A |
Мотор түрі | Қылқаламсыз су асты қозғалтқышы (ұзын білік) |
Номиналды кернеу | 11,1В(3с) |
Салмағы | 78 г |
Қуатты бағалау | 100 Вт |
қарсылық | 0,55Ω±5% |
Қозғалтқыш индуктивтілігі | 60,5μH |
Номиналды момент | 0,25Н*м |
Диэлектрлік күш | Айнымалы ток 300В/60С |
Су астындағы соққы | 1кг(1Н) |
Дизайн сызбасы

Су асты қозғалтқыштары туралы
Қылқаламсыз қозғалтқыш электронды коммутацияны пайдаланатындықтан, щеткасыз қозғалтқыштың жұмысы қозғалтқыш кернеуіне тұрақты ток көзіне, драйверге (ESC) және жылдамдықты басқару сигналына бейімделуі керек.
Мысал ретінде қарапайым ESC үлгісін алыңыз, алдымен қуат көзінен ажыратыңыз, қозғалтқыш сымдары мен жылдамдық сигналының желісін қосыңыз, дроссельдің қозғалысы ең жоғары деңгейге (толық жұмыс циклі), қуат көзіне қосылған, сіз екі дыбысты естисіз, дроссель ең төменгі позицияға жылдам жүреді, содан кейін қозғалтқыштың қалыпты іске қосылуын естисіз «түсіру ---- қозғалыстың төмендеуі» дыбысы, қозғалтқыштың қалыпты іске қосылуы. (ESC жұмыс режимі әртүрлі өндірушілер үшін әр түрлі болуы мүмкін, сәйкес ESC үлгісінің нұсқаулығын қараңыз немесе толық ақпарат алу үшін ESC өндірушісінен кеңес алыңыз)
Тұтынушылар бұл қозғалтқышты басқару үшін әдеттегі дрон ESC (Электрлік жылдамдықты басқару) пайдалана алады.
Біз тек қозғалтқыштарды шығарамыз, ал біз ESC бермейміз.

Су асты моторының артықшылықтары
1. Камера ішіндегі электр компоненттерінің қысқа тұйықталуын болдырмау үшін су өткізбейтін және ылғалға төзімді.
2. Мойынтіректердің тозуын болдырмау үшін шаң мен бөлшектерді тиімді блоктау.
3. Қозғалтқыш пен мотор тот баспауы және тотығуы, нәтижесінде нашар жанасу немесе ағып кетпеу үшін қуысты құрғақ ұстаңыз.
Қолданба
Дәл электронды аспаптарда, автоматика жабдықтарында, ROV Robots Drones, модельдік дрондар мен интеллектуалды роботтарда және басқа салаларда кеңінен қолданылады.
Шығару осі
1. Сымдарды қосу әдісі
Ең алдымен, қозғалтқышты, қуат көзін және ESC жүктеме мен пайдалану шарттарына сәйкес дәл таңдалуы керек, қуат көзінің кернеуі тым жоғары болса, қозғалтқыш пен ESC зақымдалуы мүмкін, қуат көзінің разряд қуаты қозғалтқыштың номиналды қуатқа жетуіне және әсерді пайдалануға әсер ету үшін жеткіліксіз. ESC таңдауы қозғалтқыштың номиналды кернеуіне де сәйкес келуі керек. Қозғалтқышты орнату бұрандалары қозғалтқыш катушкасына зақым келтірмеу үшін тым ұзын болмауы керек. Сымдарды қосар алдында, қауіпсіздік үшін мотор жүктемесін алып тастаңыз, алдымен ESC және қозғалтқыштың үш сымын қосыңыз (мотордың бағытын өзгерту үшін үш сымды екіге ауыстыруға болады), содан кейін ESC сигнал сызығын қосыңыз, сигнал желісін қосу тәртібіне назар аударыңыз, керісінше қоспаңыз. Соңында тұрақты ток көзіне қосылыңыз, оң және теріс полярлықты кері қайтару мүмкін емес, нарықтық ESC көпшілігінде кері қорғаныс бар, кері қорғаныс жоқ ЭҚК оң және теріс полярлық қуат көзінде жану қаупі бар.
2. Дроссельді калибрлеу.
ESC бірінші рет пайдаланғанда немесе PWM сигнал көзін өзгерткенде немесе дроссель сигналын калибрлеуден ұзақ уақыт пайдаланғанда, дроссель жүрісін калибрлеу керек.
Су асты қозғалтқышының түрі

Жеткізу уақыты және орау туралы ақпарат
Үлгілерді жеткізу уақыты:
Қоймада стандартты қозғалтқыштар: 3 күн ішінде
Стандартты қозғалтқыштар қоймада жоқ: 15 күн ішінде
Реттелетін өнімдер: шамамен 25 ~ 30 күн (теңшеудің күрделілігіне байланысты)
Жаңа пішінді құрастыру уақыты: әдетте шамамен 45 күн
Жаппай өндіріске жеткізу уақыты: тапсырыс санына негізделген
Қаптама:
Үлгілер қағаз қорапшасы бар көбік губкасына оралып, экспресс арқылы жөнелтіледі
Жаппай өндіріс, қозғалтқыштар сыртында мөлдір пленкамен гофрленген картондарға оралған. (әуе арқылы жеткізу)
Теңіз арқылы жөнелтілетін болса, өнім паллеттерге оралады

Жеткізу әдісі
Үлгілерде және әуе тасымалдауында біз Fedex/TNT/UPS/DHL пайдаланамыз. (экспресс қызмет үшін 5 ~ 12 күн)
Теңізде тасымалдау үшін біз тасымалдау агентін пайдаланамыз және Шанхай портынан жөнелтеміз. (теңізде тасымалдау үшін 45 ~ 70 күн)
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сіз өндірушісіз бе?
Иә, біз өндіріспіз және біз негізінен қадамдық қозғалтқыштарды шығарамыз.
2. Сіздің зауыт орналасқан жеріңіз қайда? Біз сіздің зауытқа бара аламыз ба?
Біздің фабрика Чанчжоу, Цзянсу қаласында орналасқан. Иә, бізге келуге өте қуаныштымыз.
3. Сіз тегін үлгілерді бере аласыз ба?
Жоқ, біз тегін үлгілерді бермейміз. Тұтынушылар тегін үлгілерге әділ қарамайды.
4. Жеткізу құнын кім төлейді? Жеткізу есептік жазбамды пайдалана аламын ба?
Клиенттер жеткізу құнын төлейді. Біз сізге жеткізу құнын көрсетеміз.
Егер сізде арзанырақ/ ыңғайлы жеткізу әдісі бар деп ойласаңыз, біз сізге жеткізу шотын пайдалана аламыз.
5. Сіз MOQ қандайсыз? Мен бір моторға тапсырыс бере аламын ба?
Бізде MOQ жоқ, және сіз тек бір дана үлгіге тапсырыс бере аласыз.
Бірақ тестілеу кезінде қозғалтқыш зақымдалған жағдайда және сізде резервтік көшірме болуы мүмкін болса, сізге сәл көбірек тапсырыс беруді ұсынамыз.
6.Біз жаңа жоба әзірлеп жатырмыз, сіз теңшеу қызметін көрсетесіз бе? Біз NDA келісімшартына қол қоя аламыз ба?
Біздің қадамдық мотор индустриясында 20 жылдан астам тәжірибеміз бар.
Біз көптеген жобаларды әзірледік, дизайн сызбасынан өндіріске дейін толық теңшеуді қамтамасыз ете аламыз.
Біз сізге қадамдық мотор жобасы бойынша бірнеше кеңес/ұсыныстар бере алатынымызға сенімдіміз.
Егер сіз құпия мәселелер туралы алаңдасаңыз, иә, біз NDA келісімшартына қол қоя аламыз.
7. Сіз жүргізушілер сатасыз ба? Сіз оларды шығарасыз ба?
Иә, біз жүргізушілерді сатамыз. Олар тек уақытша үлгі сынағы үшін жарамды, жаппай өндіріске жарамсыз.
Біз жүргізушілер шығармаймыз, тек қадамдық қозғалтқыштарды шығарамыз