Қадамдық қозғалтқыштардың екі түрі бар: биполярлы және бірполярлы, әрқайсысының өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар, сондықтан сіз олардың сипаттамаларын түсініп, оларды өзіңізге сәйкес таңдауыңыз керек.қолданбақажеттіліктер.
Биполярлық байланыс
Суретте көрсетілген биполярлық қосылым әдісі токтың бір орамда екі бағытта да ағатын жетек әдісін қолданады (биполярлық жетек). Қозғалтқыш осылайша қарапайым құрылымға және аз терминалдарға ие, бірақ жетек тізбегі күрделірек, себебі бір терминалдың полярлығын басқару қажет. Дегенмен, бұл қозғалтқыш түрі орамды жақсы пайдаланады және дәл басқаруға мүмкіндік береді, сондықтан жоғары шығыс моментін алуға болады. Сонымен қатар, катушкада пайда болатын қарсы электр қозғаушы күшті азайтуға болады, сондықтан төмен төзімді кернеуі бар қозғалтқыш жетектерін пайдалануға болады.
Бір полюсті қосылым
Суретте көрсетілгендей, бір полюсті қосылымның орталық крандары бар және ток әрқашан бір орамда бекітілген бағытта ағатын жетек әдісін қолданады (бір полюсті жетек). Қадамдық қозғалтқыштың құрылымы күрделірек болғанымен, қадамдық қозғалтқыштың жетек тізбегі қарапайым, себебі тек токты қосу/өшіруді басқару қажет. Дегенмен, оның орамасының пайдаланылуы нашар және биполярлық қосылыммен салыстырғанда шығыс моментінің тек жартысын ғана алуға болады. Сонымен қатар, токты қосу/өшіру катушкада жоғары қарсы электр қозғаушы күшін тудыратындықтан, жоғары төзімді кернеуі бар қозғалтқыш драйвері қажет.
Негізгі мәселелер
Биполярлық байланысқадамдық қозғалтқыштар
Бір орамда екі бағытта да ток ағатын жетек әдісі (биполярлық жетек) қолданылады.
Қарапайым құрылым, бірақ күрделі жетек тізбегіқадамдық қозғалтқыштар.
Ораманың пайдаланылуы жақсы және дәл басқару мүмкін, сондықтан қадамдық қозғалтқыштар жоғары шығыс моментін ала алады.
Катушкада пайда болатын қарсы электр қозғаушы күшті азайтуға болады, сондықтан төмен кернеулі төзімді қозғалтқыштарды пайдалануға болады.
Баспалдақ қозғалтқыштарының бір полюсті қосылымы
Орталық кранды және ток әрқашан бекітілген бағытта ағатын ораманы пайдаланатын жетек әдісі (бір полюсті жетек).
Қадамдық қозғалтқыштарға арналған күрделі құрылым, бірақ қарапайым жетек тізбегі.
Ораманың нашар пайдаланылуы, биполярлық қосылыммен салыстырғанда қадамдық қозғалтқыштың шығыс моментінің тек жартысын ғана алуға болады.
Катушкада жоғары қарсы электр қозғаушы күш пайда болғандықтан, жоғары төзімді кернеуі бар қозғалтқыш жүргізушісі қажет.
Жарияланған уақыты: 09.11.2022