一、Ұстау моменті;
Қадамдық қозғалтқыш орамдарының екі фазасы тұрақты токтың номиналды токымен қуатталған кезде қозғалтқыштың шығыс білігін айналдыру үшін қажетті момент. Ұстау моменті төмен жылдамдықта (1200 айн/мин төмен) жұмыс моментінен сәл жоғары;
、 номиналды ток;
Ток орамасының диаметрі мен айналымының санына байланысты. Жалпы айтқанда, ұстау моменті бірдей өлшемге сәйкес келетін қозғалтқыштар үшін негізінен тең, бірақ үлкен номиналды ток бар қозғалтқыштардың жоғары жылдамдықты сипаттамалары шағын номиналды токпен салыстырғанда айтарлықтай жақсы;
三、индуктивтілік;
Индуктивтілік сонымен қатар бірдей өлшемді қозғалтқышқа сәйкес келетін қадамдық қозғалтқыштар үшін негізгі параметр болып табылады, үлкен индуктивтілік қозғалтқыштың номиналды тогы аз екенін білдіреді, ал жоғары жылдамдықты айналу моменті шағын индуктивті қозғалтқыш сияқты жақсы емес;
四、Механикалық дәлдік;
ротордың жоғары және төмен екі секциясы дұрыс емес тіс дәлдігі және статор-ротордың ауа саңылауының дәлдігі арасындағы тепе-теңдік (идеалды жағдайлар біржақты ауа саңылауы 0,04мм), негізінен қозғалтқыштың жұмыс моменті мен жұмыстың тегістігіне әсер етеді;
五、 бөлімше;
Қадамдық қозғалтқыштардың бөлінуін білдірудің екі жолы бар; N (400, 1000, 5000, 6400, т.б.), N импульс/айналу; 1/M (1/2, 1/5, 1/25, 1/25, 1/32, т.б.), M бөлімшелері;
Түрлендіру: екі фазалы қозғалтқыш (1,8 ° қадам бұрышы) жетегі, мысалы, ешқандай бөлімше (1 бөлімше), жетек 360 ° / 1,8 ° = 200 импульстарды қабылдайды, қозғалтқыш N = 200 * M шеңберді айналдырады ;.
六、 ток;
Токтың екі түсінігі бар: қозғалтқыштың номиналды тогы және жетектің жиынтық тогы. Пайдалану кезінде драйверді орнату тогы ≤ қозғалтқыштың номиналды тогы * 1,2, әйтпесе қозғалтқыш күйіп кетуі мүмкін;
七、 бірполярлы және биполярлы;
Бірполярлылық пен биполярлылықтың екі түсінігі бар:
1, қозғалтқыш: бірполярлы және биполярлы;
2, жетек: бірполярлы және биполярлы; бірполярлы жетек тек бірполярлы қозғалтқышты жүргізе алады, биполярлы жетек биполярлы және бірполярлы қозғалтқышты жүргізе алады; бірполярлы жетекті және биполярлы жетекті қолданатын бірполярлы қозғалтқыштың жарты орамасының әсері бірдей;
八、 сигналдық кірістер;
Сигнал кірісінің екі түрі бар: бір жақты сигнал кірісі және дифференциалды сигнал кірісі.
Бір жақты сигналдар: 1, жалпы оң: сәйкес NPN типті контроллер; 2, жалпы теріс: PNP типті контроллерге сәйкес келеді;
Дифференциалды сигнал: 1, дифференциалды: қозғалысты басқару карталарының көпшілігі; 2, жалпы оң: сигнал оң соңы қысқа; 3, жалпы теріс: сигнал теріс соңы қысқа.
Жіберу уақыты: 03 қыркүйек 2024 ж