Қадамдық қозғалтқышты жетегі технологиясын дамыту, әрбір технологиялық жаңалық нарықты басқару үшін жоғары деңгейлі технологиямен бірнеше нарықтық революция әкеледі.
1. Тұрақты кернеу жетек
Бір вольтты жетек қозғалтқыш орамасының жұмыс процесіне жатады, орама қоректендіру көзінде тек бір бағытта кернеу, бірнеше орамдар кезекпен кернеуді қамтамасыз етеді. Жол - салыстырмалы түрде ескі диск режимі, қазір негізінен пайдаланбаңыз.
Артықшылықтары: схема қарапайым, құрамдас бөліктер аз, басқару да қарапайым, іске асыру салыстырмалы түрде қарапайым.
Кемшіліктері: өңдеуді ауыстыру үшін жеткілікті үлкен ток транзисторын қамтамасыз етуі керек, қадамдық қозғалтқыштың жұмыс жылдамдығы салыстырмалы түрде төмен, қозғалтқыштың дірілі салыстырмалы түрде үлкен, жылу. Ол енді қолданылмағандықтан, ол көп сипатталмайды.
2. Жоғары және төмен вольтты жетек
Тұрақты кернеуді басқарудың көптеген кемшіліктері, технологияның одан әрі дамуы, жаңа жоғары және төмен вольтты жетектің дамуы тұрақты кернеу жетектің кейбір кемшіліктерін жақсарту, жоғары және төмен кернеуді жетек принципі, жоғары вольтты басқаруды пайдаланған кезде қозғалтқыштың қозғалысында барлық қадамға, төмен вольтты басқаруды қолдану кезінде жартылай қадамның қозғалысында, төмен кернеуді басқаруды пайдалану үшін тоқтау.
Артықшылықтары: жоғары және төмен кернеуді басқару діріл мен шуды белгілі бір дәрежеде жақсартады және қадамдық қозғалтқышты бөлімшелік басқару тұжырымдамасы бірінші рет ұсынылды, тоқтау кезінде токты екі есе азайтудың жұмыс режимі де ұсынылады.
Кемшіліктері: тізбек тұрақты кернеу жетек салыстырмалы күрделі болып табылады, жоғары жиілікті сипаттамалары транзисторлық талаптар, қозғалтқыш әлі төмен жылдамдықта салыстырмалы үлкен діріл, жылу әлі салыстырмалы түрде үлкен, және қазір негізінен осы жетек режимін пайдаланбайды.
3. Өздігінен қозғалатын тұрақты ток ұсақтағыш жетек
Өздігінен қозғалатын тұрақты ток ұсақтағыш жетегі аппараттық құрал арқылы өтетін ток жабылған кезде ток белгілі бір белгіленген мәнге жеткенде аппараттық конструкция арқылы жұмыс істейді, содан кейін басқа орамға қуат беріледі, басқа орамға ток тұрақты токқа, содан кейін аппараттық құрал арқылы жабылады, және т.б., қадамдық қозғалтқыштың жұмысын ілгерілету үшін.
Артықшылықтары: шу айтарлықтай азаяды, жылдамдық белгілі бір дәрежеде артады, белгілі бір жақсартулардың алғашқы екі түріне қарағанда өнімділік.
Кемшіліктері: схеманың дизайнына қойылатын талаптар салыстырмалы түрде жоғары, схеманың кедергіге қарсы талаптары жоғары, жоғары жиілікті тудыруы оңай, жетек компоненттерінің күйіп кетуі, құрамдастардың өнімділік талаптары жоғары.
4. Ағымдағы салыстыру ұсақтағыш жетегі (қазіргі уақытта нарықта қолданылатын негізгі технология)
Ағымды салыстыру ұсақтағыш жетегі - кернеудің белгілі бір бөлігіндегі қадамдық қозғалтқыш орамасының ток мәні және салыстыру үшін D / A түрлендіргіш шығысының алдын ала орнатылған мәні, орама фазасының тогын басқару мақсатына жету үшін қуат түтігінің қосқышын басқару үшін салыстыру нәтижелері.
Артықшылықтары: қозғалысты басқару синус толқынының сипаттамаларын модельдейтін етіп, өнімділікті айтарлықтай жақсартады, қозғалыс жылдамдығы мен шу салыстырмалы түрде аз, сіз салыстырмалы түрде жоғары бөлімшені пайдалана аласыз, қазіргі танымал басқару әдісі.
Кемшіліктері: контур күрделірек, контурдағы кедергіні басқару және теориялық талаптарға сәйкес келтіру қиын, синусоидалық шыңдар мен аңғарлардың түзілуін бақылауда діріл түзу оңай, бұл жоғары жиілікті кедергілерге оңай әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде жетек тетіктерінің қызып кетуіне әкеліп соғады немесе драйвердің ескіруіне байланысты жиілікті пайдаланудың негізгі себебі тым жоғары. Қызыл қорғаныс шамының негізгі себептері 1 жыл.
5. Суға батырылған жетек
Бұл қозғалысты басқарудың жаңа технологиясы, технология қазіргі уақытта ұсақтағыш жетек технологиясын салыстыруда, кемшіліктерді жою және жаңа жетек әдісінің инновациясы негізінде. Оның негізгі технологиясы қозғаушы элементтің жылуын жоғарылату және жоғары жиілікті басу қорғау технологиясы негізінде ұсақтағыш жетекті ағымдағы салыстыру болып табылады.
Артықшылықтары: екі артықшылығы ағымдағы салыстырмалы ұсақтағыш жетегі, жылу әсіресе шағын, ұзақ қызмет мерзімі.
Кемшіліктері: жаңа технология, бағасы салыстырмалы түрде жоғары, әрбір қадамдық қозғалтқыш пен драйверге сәйкес келетін талаптар салыстырмалы түрде қатаң.
Жіберу уақыты: 28 тамыз 2024 ж